铁路补砟车由柴油机、 传动系统、 制动系统、 走行部、 车体及电器系统组成。 1、 柴油机由连杆机械、 燃油供给系统、 冷却系统、 润滑系统和启动系统组成。 2、 补砟车电气系统(蓄电池、 发电机)、 启动装置、 照明设备、仪表和辅助装置等。 3、 补砟车传动由离合器、 变速箱、 传动轴、 差速器组成。 4、 补砟车制动系统： 基础制动和手制动组成。

铁路补砟车结构 1>补砟车分连挂， 双头一体两类 <2>连挂式： 以两个单头的车辆挂在一起， 车身长， 笨重。 <3>双头一体补砟车 是以连挂的基础上设计的一种新型补砟设备， 灵活、 方便的铁路补砟设备。 自 2015 年投放市场以来， 受到各大工程局的欢迎。 <4>传动方式 机械传动， 以柴油机为动力， 通过离合器变速箱、 传动轴、 差速器完成传动。 使其维护难度小， 操作便利， 广泛应用于各种补砟设备。

新型铁路老K车上砟,全自动化,带转向架,容量大,本公司制定改装老K车,承接轨道设备改装,多年的上砟经验和团队

铁路老K车用于铁路石渣运输，卸砟车作为一种运输工具，在铁路养护中经常使用。这种车主要由车体和装有放石渣的车斗组成。车体上还设有卸料口，使用时，车体装满石渣，然后卸砟车在铁路轨道线上运行。石渣将倾斜出卸料口，从而实现铁路石渣的补充。

铁路上为什么铺道砟，道砟用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。铁路工程人员会在铺设钢轨之前，先在路基铺上一层石渣，铺石渣就要用我们的铺砟车，操作方便，快捷，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨。使用道砟可以使到排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上，故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，令到乘客的乘坐舒适程度增加。

本公司本着诚信，敬业，协同，以人为本的企业精神，凭借优异的经营理念，优异的技术支持，务实的工作态度，良好的服务和售后，赢得了广大客户的认可和市场***