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铁路补砟车结构
1>补砟车分连挂， 双头一体两类
<2>连挂式： 以两个单头的车辆挂在一起， 车身长， 笨重。
<3>双头一体补砟车
是以连挂的基础上设计的一种新型补砟设备， 灵活、 方便的铁路补砟设备。
自 2015 年投放市场以来， 受到各大工程局的欢迎。
<4>传动方式
机械传动， 以柴油机为动力， 通过离合器变速箱、 传动轴、
差速器完成传动。 使其维护难度小， 操作便利， 广泛应用于各种补砟设备。
铁路老K车用于铁路石渣运输，卸砟车作为一种运输工具，在铁路养护中经常使用。这种车主要由车体和装有放石渣的车斗组成。车体上还设有卸料口，使用时，车体装满石渣，然后卸砟车在铁路轨道线上运行。石渣将倾斜出卸料口，从而实现铁路石渣的补充。
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